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秋意渐凉,“原地热车”到底有没有必要? AUYT

2018-01-05 15:48  编辑:admin 来源:tianya

本文原标题:秋意渐凉,“原地热车”到底有没有必要?

本网今日讯 国庆一过,便已进入晚秋了,气温急转直下,于是“热车”这个话题又开始频繁的被车友们谈及,热车一词源自于“化油器发动机”时代,20年前国内的汽车发动机,普遍采用化油器技术,而化油器是有一个最佳工作温度区间的,在没有达到工作温度之前,不能够把燃油很好的雾化稀释,这会导致供油系统不能正常工作。因此,在上路之前,人们养成了“热车暖机”的习惯。而关于原地热车也存在着一定的争议,有人认为“打着就走,犯不着热车”;有人则认为“不热车,相当于毁车”,那到底哪种说法正确呢?    明确的告诉大家,如果您的爱车是采用电控汽油喷射系统,则不需要热车,如果您的爱车属于涡轮增压车型最好在起步前先原地热车,那么热车的时候需要注意哪些问题呢,跟车加加微生活一起来了解一下吧!  1. 热车不宜时间过长  首先,最好控制热车的时间,30秒到1分钟即可,热车并不是时间越长越好,只要发动机能够达到稳定且正常的怠速就可以行车了。    2. 起步后须低速行驶几分钟  其次,也是最重要的一点,汽车起步后的一段时间内,尽量不要猛踩油门急加速,不要把发动机转速拉得太高,如此保持低速行驶3—5分钟,待水温升上来以后,再自由高速行驶。    3. 长时间怠速停车请熄火  怠速停车是指汽车在静止状态下保持怠速的状态。在发动机运转时,如果完全放松油门踏板,这时发动机就处于怠速状态。通常在这种状态下,发动机除了可以维持自身正常运转,还可以提供整个车辆各个部件正常运转所需的能量。    综上所述,不同车型、不同排量、不同气候等条件下,热车的情况也不尽相同,因此大家要记住热车是个平稳渐进的过程,不能操之过急,最后希望大家都找到适合自己车型的热车方式,科学热车、安全行车,呵护好您的爱车!

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